1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足，應(yīng)對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此電瓶。

2、啟動(dòng)前預(yù)熱不足，應(yīng)檢杏預(yù)熱元器件。

3、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門(mén)電位器過(guò)小，應(yīng)參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明，適當(dāng)調(diào)大該電位器。

4、機(jī)組處于低溫狀態(tài)，應(yīng)設(shè)法提高機(jī)體溫度，建議選用機(jī)組加熱器。

5、機(jī)組處于高原空氣稀薄條件，應(yīng)不能一次全速啟動(dòng)，必須在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能升到全速運(yùn)行。

6、使用了錯(cuò)誤類(lèi)型或牌號(hào)燃油，應(yīng)必須更換。

7、燃油中有水，應(yīng)更換燃油，建議加裝油水分離器。

8、燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油，應(yīng)將空氣排除，通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。

9、燃油濾清器堵塞嚴(yán)重，應(yīng)定期更換燃油濾清器。

10、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞樣子，應(yīng)定期更換空氣濾清器。

11、噴油泵及噴油嘴故障（堵塞），應(yīng)授權(quán)人員檢查油泵，分析原因，大多數(shù)是由于長(zhǎng)時(shí)間使用不合格的燃油所致。

12、輸油泵故障，應(yīng)檢查修理，必要時(shí)更換。

13、停機(jī)電磁閥故障，應(yīng)檢查修理，必要時(shí)更換。

14、排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，應(yīng)檢查比排除故障。

15、電子調(diào)速板故障，應(yīng)檢查是否上電，必要時(shí)更換。

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