我們都知道柴油發(fā)電機組在正常運轉時會產生大量的熱量,熱量過多會造成機組溫度升高,從而影響工作效率,所以在機組中都要配備冷卻系統(tǒng)來降低機組的溫度。常見的冷卻系統(tǒng)有水冷和風冷兩種,二者的區(qū)別主要在于冷卻介質的不同:
風冷顧名思義是以風作為冷卻介質,直接用風來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷是以水作為冷卻介質,然后再通過散熱水箱和風扇來散熱,兩者功能都是把熱量散發(fā)在空氣中,對于使用上沒有太大的區(qū)別,只是風冷適用于高原或缺水或寒冷的地方,可以不必考慮加水、沸點、凍結等方面的問題,而水冷在高原使用時水的沸點降低,高寒的地方在停機時容易凍結。
風冷機組優(yōu)勢就是結構簡單、利于維護、故障率低、啟動性能好,所需空氣量少,更易實現封閉,熱效率高,風扇消耗功率低,油耗也較低,沒有凍裂或過熱沸騰危險,但受到熱負荷和機械負荷限制,功率一般都比較小。柴油發(fā)電機組整個故障比例中占一般以上就是水冷系統(tǒng)的問題,但是水冷發(fā)電機組的大優(yōu)勢就是效率高,降溫來得快,同時,機組自身的功率轉化率提高了。
綜上所述,一般水冷柴油發(fā)電機組功率都比較大,適合對功率要求較高的企業(yè),但由于水的冰點問題,在寒冷地區(qū)使用時一定要注意保溫工作,防止冷卻液凍結。而風冷柴油發(fā)電機組不存在此類問題,但是一般風冷機組的功率都較小,所以您在選購柴油發(fā)電機組時要將以上情況綜合考慮,這樣才能買到合適的機組。
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