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氣門導(dǎo)管對(duì)發(fā)電機(jī)組的油耗有影響嗎
文章來源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:1235    發(fā)布時(shí)間:2017-11-11

   氣門導(dǎo)管的磨損程度會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。采取哪些措施,才能讓機(jī)器更加省油節(jié)能呢?
  1)保持供油角:供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。
  2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
  3)提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。
  4)適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
  5)油料用前進(jìn)行凈化:柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

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