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解析玉柴發(fā)電機(jī)組尾氣如何處理發(fā)布時(shí)間：2020-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：937
玉柴發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的尾氣不經(jīng)過凈化處理嚴(yán)重污染了使用處的周邊環(huán)境，尾氣中的有害物質(zhì)嚴(yán)重影響人們的身體健康。玉柴發(fā)電機(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)機(jī)組還沒有做到這些。在此發(fā)電機(jī)廠家有必要普及一下機(jī)組尾氣排放處理方法。其內(nèi)容如下： 玉柴發(fā)電機(jī)組 1.濕式的 -
不同環(huán)境下運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：954
很多用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，并沒有向柴油發(fā)電機(jī)廠家了解柴油發(fā)電機(jī)組在什么環(huán)境下才能夠很好的被使用，且不同系列的柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境也不相同，還有同一柴油發(fā)電機(jī)組在不同的環(huán)境下使用，輸出功率也不相同。如果要使得柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定，必須要了解這些適用的環(huán)境。 135系列、19 -
柴油發(fā)電機(jī)氣門安裝須知
發(fā)布時(shí)間：2020-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：1164
柴油發(fā)電機(jī)組氣門安裝須知 柴油發(fā)電機(jī)組氣門（以下簡稱氣門）直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)密封及相關(guān)性能，其工作環(huán)境惡劣，受強(qiáng)烈的機(jī)械負(fù)荷，高溫和化學(xué)腐蝕等作用，是發(fā)電機(jī)組的重要零件，須正確安裝，氣門在開箱和運(yùn)輸過程中，不得磕碰，在使用過程中，不得超負(fù)荷及承受額外的附加力，否則將使氣門 -
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)冒煙故障處理
發(fā)布時(shí)間：2020-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：6326
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)，排氣管大量冒灰白煙的診斷與處理。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，排氣管排出大量的灰白煙原因：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，柴油不易蒸發(fā)燃燒。噴油器霧化不良，供油時(shí)間過晚。供油量過少，混合氣過稀。氣缸漏氣量過多，壓縮終了不能達(dá)到著火溫度。 處理方法：寒冷季節(jié)若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 -
夏季使用發(fā)電機(jī)組需要注意什么
發(fā)布時(shí)間：2020-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：1003
在這么熱的夏天，差不多整條命都是空調(diào)給的，那么作為發(fā)電設(shè)備的柴油發(fā)電機(jī)組在夏天的使用次數(shù)也會(huì)提高，所以發(fā)電機(jī)組的維護(hù)也是尤為的重要，那么今天就來給大家分享一下在夏天發(fā)電機(jī)組需要注意什么。 啟動(dòng)之前應(yīng)檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是 -
什么原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死？
發(fā)布時(shí)間：2020-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1005
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因主要由：柴油不清潔；出抽閥磨損；噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞；機(jī)溫過高噴曲器冷卻不良等幾個(gè)原因造成，以下是具體介紹： 1、柴油不清潔 柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞 -
劣質(zhì)機(jī)油對康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的危害
發(fā)布時(shí)間：2020-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1094
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組一直依靠動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高、使用時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)享譽(yù)全球，當(dāng)然其價(jià)格就比國產(chǎn)機(jī)組要高一些，有些客戶花了高價(jià)買了康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，卻由于忽視了一些小問題，造成機(jī)組損壞，經(jīng)過保定恒發(fā)的調(diào)查，其中客戶容易犯的錯(cuò)就是購買劣質(zhì)機(jī)油。 劣質(zhì)機(jī)油黏溫特性和抗氧化能力都很差。劣 -
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足常見問題如下
發(fā)布時(shí)間：2020-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：15540
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足常見問題如下： 燃油系統(tǒng)供油不足：包括燃油粗慮、細(xì)慮、磁性濾芯堵塞，油泵或噴油器拉傷磨損供油量達(dá)不到規(guī)定數(shù)據(jù)范圍等等。 進(jìn)排氣系統(tǒng)不暢通：空濾堵塞、增壓器工作效果差、排氣背壓過大等等。 配氣機(jī)構(gòu)：氣門和噴油器調(diào)整間隙、氣門和座圈磨損密封 -
導(dǎo)致玉柴發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足的原因
發(fā)布時(shí)間：2020-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1477
玉柴發(fā)電機(jī)組在使用的過程中有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)了動(dòng)力不足這種現(xiàn)象，很多用戶很困惑，到底是什么原因?qū)е碌?，其?shí)導(dǎo)致玉柴發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足的原因有兩種，今天保定恒發(fā)就給大家介紹一下這兩種情況： 玉柴發(fā)電機(jī)組 一、進(jìn)氣量不足： 1.空氣過濾器太臟，使進(jìn)氣通道縮小導(dǎo)致進(jìn)氣 -
如何正確使用移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)布時(shí)間：2020-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1068
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組按照正確的操作方法可以延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命，建議客戶參照移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組操作說明手冊來執(zhí)行。 1、工作接地，工作接地是將中性點(diǎn)接地，其目的是： （1）降低觸電電壓。發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，相接地時(shí)，人體觸及另外兩相之時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.7倍 -
柴油發(fā)電機(jī)排氣管放黑煙曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障
發(fā)布時(shí)間：2020-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：1153
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管放黑煙曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障 柴油發(fā)電機(jī)拉缸故障的前兆特征:排氣管嚴(yán)重冒黑煙而突然熄火，曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)不能再啟動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行工作，而應(yīng)查明原因并加以排除。 處理措施： （1）早期發(fā)現(xiàn)拉缸時(shí)應(yīng)首先加大氣缸滑油注油量。如過熱現(xiàn)象沒有改變，可采取單缸停油、降低
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